两对半

        共享单车、城市公共自行车，都是绿色环保、给人们出行和锻炼带来方便的好工具。

        随着共享单车的兴起，规模越来越大，越来越方便好用，它的影响将越来越大。

        一些行业将受到它的影响，比如，自行车商家，景区附近的自行车出租，拉客的三轮车、电摩、出租车等。和实体店家受到淘宝冲击一样，有的人的饭碗将被砸掉，财富将发生转移，由传统低文化水平从业者向高科技者转移，并形成龚断。

        作为前辈，城市公共自行车也难免会受到后起者——共享单车的影响。

        城市公共自行车采用比较传统的刷卡取车的方法，取车和停车都要放到固定的停车点上。

        取车点的多少，决定了它的便捷程度。而取车点的增加，也意味着成本的大幅上升。

        城市公共自行车的另一个最大的缺点是，没有与手机相联系，没有APP，连哪里有停车点都无法查询，更别说查询是否有可用的自行车了。

        共享单车的保证金，几分钟之内就可以退到帐户上，而城市公共自行车要先登记，然后两三个月等待通知，才能办理。

        所以，可以预见，在一个时期内，城市公共自行车将遇来一个退保证金的高潮。

        但是，城市公共自行车也存在着自身的优势。

        首先，它以积分形式控制用车时间，相当于免费使用。

        其次，它具有公益性质，受到政府的扶持。

        如果城市公共自交车，能够采用共享单车用手机操作和控制的一些优点，再加强管理，也是有可能重新焕发青春的。