两对半

前段时间，发现车子右边近光灯不亮了，记得这个灯换过，还没用多久。

当时，是在家附近的一家洗车店换的，他们也兼营一些汽车修理，师傅给我说，换了一个品牌货，质量好。价格好像是60多还是100多，记不太清了。

看来，这个品牌货，质量也不好啊，干脆决定自己在网上选，由于有过自己动手更换刹车灯泡的经验，打算自己动手换。

下面，把换近光灯时遇到的问题和更换过程记录如下。

问题1：近光灯不亮，远光灯亮，近光灯和远光灯各是一个灯泡，还是同一个灯泡？

通过查网络和搜淘宝得知，我的这款车的近光、远光灯一体，是同一个灯泡。近光灯坏了，整个灯泡要一起换。

问题2：如何取出灯泡更换？

初次换灯泡，最担心的就是对车灯的结构不清楚，不知道怎么打开。其实，很简单，拆开一次后就明白了。整个过程就几分钟就可完成。

以下是我的具体步骤，不同车型，情况可能有所不同。

1.打开机舱盖，找到坏了的大灯，其后面就是这个样子，如图。（由于第一次更换，我是把先把电池负极接口卸下了。）

2.拨出电源线接口。

上图①处是电源线接口，这里没有卡扣，用手捏住，轻轻来回晃动，就可以取下电源线接口。

3.拨出防尘橡胶套

上图中②是灯泡防尘橡胶套的一个柄，拉动此处，可以随势取下防尘套。取下后如图。

这里有个金属卡子，利用其弹性牢牢地抵住灯泡。

4.按下金属卡子，取出灯泡。

我把取出的灯泡放在防尘罩上拍了一个照，它有三个卡子，是菲利浦品牌，淘宝上查了一下，约12元左右。

然后，用上述步骤取出左灯泡与右灯泡互换，都是这个近光灯不亮，确认不是线路问题，而是灯泡坏了。

在网上拍了另一个品牌“欧司朗”，之所以选它，是上次换刹车泡也是这个牌子，到目前有一年半了，还没坏。

下面是各种卤素大灯的型号，其中H4、H7都是近光、远光一体，H4是三个脚，而H7是两个脚，我的车灯泡是H4.

客服建议我选原车的60/55W，说用高瓦数灯泡可能会烧坏了线路。于是我选了德国产的60/55W增亮30%型，并按客服建议，将左右两个灯泡都一起更换，算上优惠活动，共实际花费48.40元，一个灯泡相当于24.20元。

几天后到货了。

5.按上述步骤相反顺序，把两个灯泡安装好，盖好防尘盖，并插好电源线接口。

特别注意：

新的灯泡一定不要用手指触摸玻璃部分，避免沾上油脂等脏东西，导致传热不均而影响灯泡寿命。

所以，安装新灯泡时，我戴上商家赠送的手套，以免污染灯泡。

至此，大功告成。

记下换灯日期：2021年5月18日，看能用多久，好在此记录。